AI従業員コラム

Column

レンタカー店の予約・問い合わせ対応をAIで軽くする

2026-07-17 ・ 合同会社9Z 須賀龍平

この記事の要点

レンタカー店の予約対応がきついのは応対の丁寧さの問題ではなく、貸し出した車が戻り洗車と点検を終える時刻まで空き台数が確定しないうえ、その洗車・点検・免許確認・補償説明を担う受付担当者本人が対応中はカウンターを離れているという自己矛盾に近い構造にある。しかもレンタカーは比較検討が容易な商材で、即答できない一件はそのまま他社に流れやすく、聞き取る項目も利用日時から補償・乗り捨て・オプションまで多い。AI従業員は空き確認の一次受け・利用条件のヒアリング・予約の仮受付・定型回答までを担い、免許証の実物確認、補償・免責・事故対応の説明と契約の締結、貸出の最終確定は必ず人が持つ分担にできる。今使っている電話・LINE・Excelのまま2〜14日で小さく始められる。一人社長・須賀龍平が自社のAI活用経験から解説する。

レンタカー店は、人を増やさずに予約・問い合わせ対応を軽くできるのか

レンタカー店の予約対応がきつい根本は、電話応対の丁寧さではなく、貸し出した車が戻り洗車・点検を終える時刻まで空き台数が変わる構造にあります。ここはAIに空き確認の一次受けと条件の聞き取りを任せ、人は免許確認と補償の説明に集中できる形にできます。

レンタカー店で予約対応が詰まる理由

予約対応が詰まるのは人数不足というより、在庫を動かす本人が受付も兼ねている食い違いのためです。返却車の精算をしながら免許確認・補償の説明・車体の傷確認をこなし、そのまま洗車と点検に向かう。その最中に「明日の朝、ワゴン空いてますか」という電話が鳴っても、今の空き状況を答えられるのは洗車場に立っているその人だけです。在庫を動かす時間ほど在庫の問い合わせに出られない——この自己矛盾に近い構造が、レンタカー店特有の詰まりを生んでいます。

しかもレンタカーは比較検討が容易な商材で、返答が遅れた一件はそのまま他社に流れやすく、利用日時・返却時刻・車種クラス・人数と荷物量・免許証の条件・補償や免責の希望・乗り捨て・チャイルドシートなど聞き取る項目も多い業種です。法人向けの建機・重機レンタルも空き確認が即答勝負という点は似ていますが、建機レンタル業の問い合わせ・貸出事務をAIで軽くするで書いたB2Bは機種と工期のすり合わせが中心で比較検討にも時間がかかる一方、レンタカー店の相手はほぼ個人で、即答できなければすぐ他社へ流れます。

AIに空き確認とヒアリングを任せ、免許・補償の説明は人が持つ

ここで効くのは、受付を増やすのではなく、電話やLINEの問い合わせを仕組みで受け止める発想です。利用日時と返却予定時刻の聞き取り、車種クラスや人数・荷物量の確認、補償や乗り捨て・オプションの希望のヒアリング、営業時間や必要書類の定型回答は判断ではなく作業です。AI従業員がこれを先に進め、仮の空き状況と条件を整理して人に渡します。人がやるのは、車両状況と照らして貸せるかを確定し、来店時に免許証の実物を確認し、補償・免責・事故対応を説明して契約を結ぶこと。対面確認が必要な部分でもあり、必ず人が担います。洗車や点検で手が離せない時間帯でも、一次受けが進んでいれば戻ってきてから確認して確定するだけにできます。

AI従業員に任せられる業務の例

免許証の実物確認、補償・免責・事故対応の説明と契約の締結、貸出の最終確定は必ず人が行います。仕組みの全体像はAI従業員のサービス紹介で確認できます。

導入の流れ(2〜14日が目安)

STEP 1 無料診断+1業務の無料AI従業員化: LINEで連絡いただければ、今の予約・問い合わせの流れと対応漏れが起きやすい所を一緒に整理します。

STEP 2 業務確認・設計: 聞き取る項目や返却時刻の扱い、御社の言い回しをそのまま組み込みます。

STEP 3 構築・試験運用(2〜14日目安): 今お使いの電話・LINE・Excelのまま、裏側にAIを組み込み、小さく動かして調整します。

STEP 4 本格稼働: 日常の予約対応の一部としてAIが動き始めます。連休や繁忙期に向けて、聞き取り項目や文面を調整していきます。

よくある質問

AIが空き状況を判断して、勝手に予約を確定してしまうのですか?

しません。AIが進めるのは仮の空き状況の整理と条件の聞き取り、仮受付までです。車両状況と照らして貸せるかを確定するのは必ず人です。

免許証の確認や補償の説明までAIに任せられますか?

任せません。免許証の実物確認や補償・免責・事故対応の説明と契約の締結は対面確認が必要な部分でもあり、必ず人が行います。AIが担うのは手前の聞き取りと仮受付までです。

洗車や点検で受付から離れている時間の問い合わせにも使えますか?

そこが効くところです。手が離せなくても、AIが空き確認と条件の聞き取りを進めておけるので、戻ってきて確認・確定するだけにできます。

連休や年末年始など予約が集中する時期にも対応できますか?

はい。問い合わせが集中する時期ほど、一次受けを仕組みに持たせる効果が出やすくなります。

料金はどのくらいかかりますか?

料金の具体額はここでは伝えず、無料診断でお伝えします。業務量や任せる範囲を伺ってご案内します。

今使っている電話やLINEのままで大丈夫ですか?

大丈夫です。新しいアプリを覚える前提にはせず、今お使いの電話・LINE・Excelをそのまま入口にして、裏側でAIが動く形が基本です。

まとめ

レンタカー店の予約対応がきついのは応対の丁寧さの問題ではなく、「在庫を動かす本人が受付も兼ね、貸出中も返却中もカウンターが手薄になる」という構造から来ています。人を増やさずにこの詰まりをほどけるかは、空き確認と条件の聞き取りを仕組みに渡せるかどうかで決まります。

僕は足立区保木間で合同会社9Zを一人で経営し、自分の会社の問い合わせ対応をAIに任せて回してきました。以前、業務委託で人を増やして組織を広げたところ、連絡と書類ばかり膨らみ利益は薄くなり、今は業務委託を1社に絞り、判断以外をAIに任せ、売上を変えずに利益率を改善できています。レンタカーのカウンターに立ったことはありませんが、車を動かす最中は在庫の問い合わせに出られないという構造は、業種が違っても根っこは同じではないかと見ています。

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須賀龍平(合同会社9Z 代表)
この記事を書いた人 須賀 龍平 — 合同会社9Z 代表

1996年生まれ。一人で会社を経営。業務委託で組織を広げた結果、利益とゆとりを失った経験から、「人がやらなくていい仕事はAIに任せる」やり方に切り替え、自社で実践したうえで「AI従業員」を事業化。在宅ナレーター育成スクールほか複数の事業を一人で運営している。

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