AI従業員コラム

Column

足立区の自動車整備、問い合わせをAIで軽くする

2026-07-21 ・ 合同会社9Z 須賀龍平

この記事の要点

足立区の自動車整備工場にとってのAI活用とは、診断や見積もり、修理の可否の判断を整備士に残したまま、車検・点検・故障の入庫相談の一次受けと聞き取り・緊急度の仕分けだけを仕組みに任せることである。足立区は環七通りや日光街道、首都高中央環状線といった幹線が通る車の往来の多い区で、幹線沿いや住宅地の中に整備工場が点在し、地場の常連客からの車検の予約に、通りがかりの「エンジンから変な音がする」という飛び込みが重なる。ところがその相談が入る時間、整備士はまさに車の下や中に潜って手を動かしており、電話に出られず、折り返す頃には別の工場に入れられている、という取りこぼしが起きやすい。整備士の担い手不足に加え、北千住などから都心へ通いやすい土地柄で受付の人手も増やしにくい。AI従業員は、問い合わせの整理・緊急度の仕分け・入庫前の聞き取りの下ごしらえを担い、診断と金額は整備士が握る。足立区保木間で合同会社9Zを一人で営む須賀龍平が、地域の採用事情と訪問対応を踏まえて導入の流れをまとめた。

足立区の自動車整備の問い合わせを、AIで軽くするとは

足立区の自動車整備工場にとってのAI活用とは、診断や見積もり、修理の可否の判断を整備士に残したまま、車検・点検・故障の入庫相談の一次受けと聞き取り、緊急度の仕分けだけを仕組みに任せることです。

足立区は東京23区の北東部に位置し、区域の大半は荒川の北側に広がっています(南端の千住地区だけが荒川と隅田川に挟まれます)。環七通り・日光街道(国道4号)・首都高中央環状線といった幹線が縦横に走り、車の往来が多い土地柄で、幹線沿いや住宅地の中に整備工場・中古車販売・板金塗装が点在しています。こうした工場には、地場の常連からの車検や定期点検の予約に、通りがかりの「エンジンから変な音がする」「警告灯が点いた」という飛び込みの相談が重なって入ります。相談の入り口が電話・紹介・ポータルサイトとばらつくほど、社長や整備士が受注も整備も見積もりも一人で抱えがちです。だから、診断や金額を決める前の入り口だけを切り離して仕組みに預けられないか、という発想が効いてきます。

なぜ足立区の自動車整備工場は、対応する人手を増やしにくいのか

足立区で整備の電話対応が整備士に偏りやすいのは、件数の多さだけでなく、その対応を任せられる人が採りにくいという事情も重なるからです。

自動車整備の問い合わせ対応は、故障の症状や車種、車検の時期を思い浮かべながら緊急度と入庫の段取りを測る必要があり、車のことが分からない受付だけでは受けきれません。そのうえ整備士そのものが全国的に採りにくいと言われる職種です。足立区の南の玄関口である北千住は複数の路線が乗り入れる乗換駅で、都心にも通いやすい立地のぶん、事務や受付の募集でも大きな会社と応募者を取り合う形になりやすく、電話番の一人を別に採るのは簡単ではありません。結果として、車の下に潜る人と電話を受ける人が同じになり、事務や折り返しはピットが空いた時間や夜に回されがちです。

作業中は電話に出られず、車検や急な入庫の相談を取りこぼす

整備の相談対応が苦しいのは、車検の時期や故障が外側の事情でまとまって発生するのに、その対応をする整備士がまさに車の下や中で手を動かしていることが、同時に起きるからです。

車検は車ごとに満了の時期が決まっていて、その前後に予約や見積もりの相談がまとまって入ります。そこへ、時期に関係なく起きる「動かなくなった」「異音がする」という故障の飛び込みが重なります。困っている人ほど早く見てほしいので、最初に電話がつながった工場に決めがちです。ところがその時間、整備士はリフトに上げた車の下に潜っていて、電話に出られません。夕方に折り返した頃には別の工場に入れられていた——これが整備工場で起きやすい取りこぼしです。整備に共通するこの構造は、全国向けにまとめた自動車整備工場の事務と予約対応をAIで軽くする(全国版)でも詳しく書いています。事故のへこみや保険のやり取りが絡む相談は板金塗装の色合いが濃く、その受け方は自動車板金塗装の事故対応と事務をAIで軽くするで別に整理しています。

事務や受付を増やす前に、診断や金額に関わらない最初の窓口だけを切り離せないかを考えるのが近道です。相談の一覧化、車種・症状・車検時期の聞き返し、急ぎの相談を上に並べる——手順の決まったやり取りだけをAIに渡せば、整備士はピットの作業を止めずに済みます。

AI従業員に任せられる業務の例

診断、修理の可否、見積もりの確定、送信は必ず整備士が行います。仕組みの全体像はAI従業員のサービス紹介で確認できます。

足立区・近隣エリアへの対応

訪問エリア: 足立区(北千住・西新井・竹の塚・鹿浜など)を中心に、隣接する荒川区・葛飾区・北区や、草加市・八潮市に対応し、少し足を延ばして三郷市周辺にも伺います。整備工場の場合、初回の棚卸しや相談の受け方の擦り合わせは対面のほうが早く、近隣には積極的に出向きます。

オンライン: ビデオ通話での打ち合わせ・設計・納品に対応しており、足立区以外からの相談も全国で受けています。足立区の中小企業向けの一般的なAI活用は、足立区の中小企業のためのAI活用ガイドにまとめています。

導入の流れ(2〜14日が目安)

STEP 1 無料診断+1業務の無料AI従業員化: LINEでご連絡いただければ、今の問い合わせから入庫・見積もりまでの流れと、作業中にどこで取りこぼしているかを一緒に整理します。費用はかかりません。

STEP 2 業務の棚卸し・設計: どの一次受けをAIに渡すか設計します。今使うLINE・Excelをそのまま起点にするので、新しい操作を覚える必要はありません(電話は今まで通り整備士が受けるか留守番電話で受け、伝言をAIが整理します)。常連の車検予約と飛び込みの故障相談を、窓口で仕分ける形も組めます。

STEP 3 試験運用・調整(2〜14日目安): 小さく動かして実際の問い合わせ対応に合うか確認し、ズレがあれば調整します。

STEP 4 本格稼働: 日常業務の一部としてAIが動き始めます。車検の集中する時期ほど相談が重なるので、月1回のペースで、緊急度の仕分けや聞き取りの文面を、実際に届いた相談に合わせて直していきます。

よくある質問

車検の時期に相談が重なっても、さばけますか?

問い合わせの受け取りと整理、入庫前の聞き取り、急ぎらしい相談を上に並べるところまでは、件数が増えてもAIが裏で同時に進められます。どの車をいつ入庫させるかは整備士が決めますが、判断材料がそろった状態で渡るので、車検が集中する時期ほど効果が出やすい構造です。

車を見ないと出せない見積もりまで、AIに作れますか?

金額の確定はできません。AIは症状の整理や入庫前の聞き取り、見積書の下書きまでで、実際に車を見たうえでの診断と金額の決定、最終確認は整備士が握ります。下ごしらえがある分、確認だけに集中できます。

足立区内は訪問で対応してもらえますか?

対応します。足立区(北千住・西新井・竹の塚・鹿浜など)を中心に、荒川区・葛飾区・北区や草加市・八潮市、少し足を延ばして三郷市周辺まで訪問でき、初回の棚卸しや受け方の擦り合わせは対面が向く場合があります。遠方はオンラインで全国対応します。

電話にもAIが出られますか?

いいえ。AIが自動で受けるのはLINE・メール・フォームです。電話は今まで通り整備士が取るか留守番電話で受け、そこに残った伝言をAIが整理します。車の下に潜っていて出られなかった電話を、文字の窓口で受け止め直す形になります。

料金はどれくらいかかりますか?

業務範囲によって変わるため、まずは無料診断で今の問い合わせや入庫の流れを確認し、どこから始めるのが妥当かを見てから提示します。1業務から小さく始める形をおすすめします。

まとめ

足立区の自動車整備工場に共通するのは、車検の時期や故障の飛び込みで相談がまとまって発生するのに、その時間はまさに車の下で手が塞がっている、というぶつかり方です。1件ずつ順番に対応する構えのままでは、相談が重なった瞬間に追いつかなくなります。ここを崩さずに変えるなら、診断と金額の判断は整備士に残したまま、問い合わせの一次受けと入庫前の聞き取りだけをAIに預ける形が現実的です。

足立区の保木間に、合同会社9Zという会社を僕ひとりで構えています。リフトに車を上げて整備をしたことも、車検の追い込みの時期に電話と工具を持ち替えながら走り回ったこともありません。それでも、普段は落ち着いているのに満了の時期だけ相談が束で来て、その時期に限って手がピットに取られて事務が止まる、というぶつかり方は他人事に思えません。会社を伸ばそうと業務委託で人を増やした時期に、忙しい局面ほど連絡と段取りが一気に膨れ、増やした人数分だけ伝える手間と書類が積み上がって、思ったほど事業は伸びなかったからです。今は委託を1社に絞り、緊急度の仕分けや聞き取りのような判断の要らない一次受けだけをAIに寄せて、売上を変えずに利益率を改善できています。判断は整備士に残し、その手前の受け止めだけを仕組みに逃がす——この形は、車検と故障で相談が束になる整備の商売にこそ効くはずだと考えています。

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須賀龍平(合同会社9Z 代表)
この記事を書いた人 須賀 龍平 — 合同会社9Z 代表

1996年生まれ。一人で会社を経営。業務委託で組織を広げた結果、利益とゆとりを失った経験から、「人がやらなくていい仕事はAIに任せる」やり方に切り替え、自社で実践したうえで「AI従業員」を事業化。在宅ナレーター育成スクールほか複数の事業を一人で運営している。

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